Новости рынка

Компании Pipetec Solutions Manufacturing и KEZAD Group, крупнейшие операторы экономических зон ОАЭ, подписали договор об аренде земли сроком на 50 лет для строительства трубогибочного завода в экономической зоне KEZAD в Аль-Мамурахе (Абу-Даби). Pipetec инвестирует в проект 100 млн дирхамов ОАЭ. Площадь предприятия составит 18 тыс. кв. м. На заводе с высокими стандартами безопасности будут применяться продвинутые индукционные трубогибочные технологии для производства высококачественных прецизионных стальных труб для нефтегазовой отрасли, строительства, нефтехимической, энергетической, автомобильной, аэрокосмической и судостроительной отраслей.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B6251

Согласно последним данным Главной администрации таможен КНР в октябре Китай экспортировал 5164,33 т силикомарганца (+3,24% к предыдущему месяцу). Совокупный объем экспорта SiMn по итогам января-октября составил 36500 т (-17,64% год к году). В октябре 2024 г. импорт силикомарганца в Поднебесную составил 3299,08 т (-39,39% к предыдущему месяцу). Совокупный объем импорта SiMn в период января-октября составил 25800 т (+162,86% год к году). Рост объемов экспорта силикомарганца в октябре связывается с сильным зарубежным спросом на фоне ожиданий пикового сезона потребления, что  усиливает энтузиазм покупателей. Основным направлением экспорта SiMn из Китая является Индонезия, тогда как основным его поставщиком в страну - Казахстан.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B6250

      Как сообщает ценовое агентство Argus, крупнейший в Европе производитель стали ArcelorMittal, рассматривает возможность закрытия двух сервисных центров во Франции в рамках реструктуризации своего бизнеса Centres de Services в стране.
      Во вторник компания сообщила сотрудникам, что может закрыть свои объекты в Реймсе и Денене из-за «резкого падения активности среди своих промышленных и автомобильных клиентов», — сообщила компания Argus. Переговоры с профсоюзами начнутся в ближайшее время, заявила компания.
      Слухи о возможном закрытии циркулируют с момента, как раз перед крупным отраслевым мероприятием в Ганновере, Германия, в конце октября.
      Ожидается дальнейшая консолидация и реструктуризация на европейском рынке сервисных центров из-за падения реального потребления и сложного финансового положения, которое это вызвало у некоторых переработчиков. Большинство сервисных центров в последние месяцы продавали обработанный лист с убытком из-за слабого конечного потребления.
      Немецкий производитель холодного проката Bilstein, который продает свою продукцию преимущественно автомобильной промышленности, сократит численность персонала и рассматривает возможность закрытия одной из пяти линий или сокращения смен в своем бизнесе. На рынке также ведутся обсуждения о продаже ArcelorMittal других сервисных центров, ориентированных на автомобильную промышленность, в Европе в рамках более широкой реорганизации сектора переработки в ЕС.
      Крупнейший производитель стали в Германии ThyssenKrupp закрыл некоторые из своих распределительных площадок в своей стране. Участники отмечают, что сервисные центры не являются частью ThyssenKrupp Steel Europe, которая все еще ведет переговоры с Даниэлем Кретинским о приобретении 50% акций в бизнесе. Смена владельца ThyssenKrupp может иметь более широкие последствия для сервисного центра и сталелитейного сектора в целом, поскольку Кретинский открыт для поиска стратегического партнера.
      

      Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., работы по реконструкции, требующие большого потребления стали, должны последовать за разрушительными наводнениями в октябре в Валенсии, что увеличит спрос в регионе.
      Данные, опубликованные Университетом Валенсии, показывают, что наводнения затронули территорию площадью 563 кв. км к югу от города. По оценкам, около 10% этой территории приходится на городскую территорию, при этом пострадали дома, фабрики и инфраструктура. Более 220 человек погибли в Испании после проливных дождей, вызвавших наводнение 30 октября.
      Премьер-министр Испании Педро Санчес объявил о выделении €3,76 млрд на восстановление района Валенсии. Эти деньги были выделены в дополнение к €10,6 млрд, ранее обещанным для помощи жертвам катастрофы. Европейский инвестиционный банк также предоставляет первоначальный пакет финансирования в размере €900 млн.
      Автомобильные и железнодорожные мосты и коммерческие помещения входят в число стальных конструкций, поврежденных наводнениями в октябре, которые потребуют ремонта или замены.
      Респонденты MEPS заявили, что 35—40 % производственных предприятий Валенсии были временно закрыты из-за наводнений. Транспортировка к и от сталелитейных заводов региона пострадала из-за закрытия автомобильных и железных дорог. Тем не менее, два главных порта в регионе Валенсия — Валенсия и Сагунто — не пострадали.
      Одной из основных причин сбоев в транспортной работе являются транспортные средства, поврежденные наводнением. Уничтожение до 140 000 транспортных средств может спровоцировать рост спроса на автомобили в регионе в краткосрочной перспективе.
      Позитивные экономические перспективы Испании
      Наводнения в Валенсии приостановят активность в экономике, которая в настоящее время является одной из самых сильных в Европе. Правительство Испании ожидает, что ВВП вырастет на 2,7 % в этом году. Его прогнозы роста на 2025 и 2026 годы составляют 2,4 % и 2,2 % соответственно.
      Последний индекс деловой активности в секторе производства Испании от Hamburg Commercial Bank сигнализирует об увеличении спроса в этом секторе. Он вырос на 1,5 пункта до 54,5 пункта в октябре — это самый быстрый рост с февраля 2022 года.
      Однако респонденты MEPS говорят, что спрос на сталь в Испании и других странах, исследованных для European Steel Review, остается сдержанным. После недавнего повышения цен на заводах цены на горячекатаные рулоны MEPS незначительно выросли в ноябре.
      После президентских выборов в США участники рынка теперь опасаются, что меры торговой защиты, введенные избранным президентом Дональдом Трампом, могут оставить Европу уязвимой для возросшего импорта. Это также сократит ее экспортные возможности в США. Это может усилить понижательное давление на цены на сталь в долгосрочной перспективе.
      Призывы к европейской стратегии в области стали
      В ноябре Eurofer и профсоюзная федерация InudstriAll ускорили свои усилия по стратегическому подходу к поддержанию устойчивости и стабильности европейской сталелитейной промышленности. Они хотят, чтобы Европейская комиссия опубликовала План действий в области стали в течение 100 дней после предстоящих выборов нового парламента.
      Их совместный Европейский план действий получил поддержку 60 членов Европарламента. В нем описывается избыток мощностей по производству стали в мире как «экзистенциальная угроза» устойчивости европейской сталелитейной промышленности. По данным ОЭСР, он составляет более 550 миллионов тонн, что в четыре раза превышает годовой объем производства стали в ЕС.
      Европейский план действий призывает к ужесточению антидемпинговых и антиобходных мер. В нем говорится, что ЕС CBAM также должен быть пересмотрен, чтобы обеспечить его эффективность для всей цепочки создания стоимости, включая «нисходящие секторы».
      Кроме того, необходимо приложить усилия для снижения затрат на энергию и стимулирования внутреннего производства возобновляемого и низкоуглеродного водорода. В плане также содержится требование к Европейской комиссии формализовать систему маркировки для зеленой стали и содействовать ее принятию через государственные закупки ЕС.
      Респонденты MEPS продолжают выражать обеспокоенность по поводу отсутствия каких-либо признаков улучшения прогнозов спроса. Тем не менее, Eurofer и InudstriAll хотят обеспечить долгосрочную устойчивость сталелитейной промышленности региона. До тех пор непредвиденные инциденты, такие как разрушительные наводнения в Валенсии, могут быть одними из немногих очагов повышенного спроса.

      
      Как сообщает агентство Reuters, индийские производители стали призвали правительство немедленно ввести временный налог, чтобы остановить дешевый импорт из Китая, Японии и Южной Кореи, согласно последней отраслевой презентации, в качестве нового шага, чтобы оказать давление на Нью-Дели, чтобы он ограничил дешевые зарубежные поставки.
      «Рост импорта стали является серьезной проблемой, особенно из стран с излишками и крупных стран-экспортеров, включая Китай, Японию и Корею», - заявила Индийская ассоциация производителей стали (ISA), организация производителей, в своей презентации Генеральному директорату по торговым мерам защиты (DGTR), подразделению федерального министерства торговли.
      Презентация сталелитейной промышленности в DGTR ранее не сообщалась.
      Индийская ассоциация производителей стали, в состав которой входят JSW Steel, Tata Steel и государственное Steel Authority of India, заявила в своей презентации от 13 ноября, что заводы переживают сложный период из-за «серьезного стресса», вызванного неконтролируемым импортом.
      «Рост импорта по хищническим ценам» является серьезной проблемой для выживания индийской сталелитейной промышленности, заявила Индийская ассоциация производителей стали в презентации, рассмотренной Reuters.
      Индийская ассоциация производителей стали также упомянула, что Вьетнам, который когда-то был покупателем индийской стали, теперь стал экспортером сплава в Индию.
      В августе Индия начала антидемпинговое расследование в отношении некоторых видов импорта стали из Вьетнама, которое все еще продолжается.
      Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали в мире, стала нетто-импортером сплава в финансовом году, закончившемся 31 марта 2024 года, и с тех пор эта тенденция сохраняется, а импорт неуклонно растет.
      Согласно предварительным правительственным данным, рассмотренным Reuters, импорт готовой стали в Индию в период с апреля по октябрь резко вырос до семилетнего максимума в 5,7 млн ​​метрических тонн.
      «(С)таллиновая промышленность в 2024/25 году к настоящему моменту потеряла рентабельность от 68% до 91% и находится в состоянии сильного стресса, что приводит к неопределенности в финансировании со стороны инвесторов, влияющей на расширение мощностей», — заявила Индийская ассоциация производителей стали.
      Индийская JSW Steel Ltd, крупнейший производитель стали в стране по мощности, в последний раз сообщала о третьем квартальном падении прибыли подряд, поскольку рост импорта привел к снижению внутренних цен.
      После ознакомления с презентацией DGTR попросил Индийскую ассоциацию производителей стали подать официальную петицию, чтобы помочь начать расследование с целью определения того, нанес ли дешевый импорт стали ущерб индийским производителям стали.
      Введение защитной пошлины будет зависеть от результатов расследования DGTR.

      По данным Reuters, JSW Group заявила, что министерства стали и финансов Индии изучают запрос на временный налог на демпинг стали в Китае, заявил председатель Саджан Джиндал в кулуарах отраслевого мероприятия.
      «Они изучают его, они смотрят на него благосклонно, это все, на что я надеюсь. Процесс находится на стадии консультаций с пользовательской отраслью. Мы пока не получили ответа (от министерств)», — сказал Джиндал.