Цены на длинномерный прокат во Франции выросли, несмотря на слабый спрос

      Как отмечает Kallanish, цены на французскую сталь растут в среднем на 5-10 евро/тонну (6-12 долларов/тонну), поскольку заводы по производству длинномерной продукции пытаются повысить цены в связи с увеличением производственных затрат, ростом цен на металлолом и влиянием CBAM на импорт.
      По данным рыночных источников, заводы объявили о повышении цен до 20 евро/тонну, однако покупатели, как правило, согласны с повышением не более чем на 10 евро/тонну, в зависимости от объемов закупок в декабре.
      Потребление остается слабым, и несколько покупателей сообщили Kallanish, что повышение цен трудно переложить на потребителей. Источники сходятся во мнении, что CBAM оказывает лишь ограниченное влияние на рынок длинномерной нефти, где конкуренция между европейскими производителями остается острой. Хотя в декабре сообщалось о некотором пополнении запасов, спрос в январе был слабым.
      Напротив, цены на листовой и трубный прокат постепенно растут, чему способствуют более строгие меры защиты рулонной продукции. Однако повышение цен на длинномерную продукцию остается неопределенным.
      Один из покупателей отмечает, что заводы, жестко реагирующие на повышение цен, теряют заказы. Другой крупный покупатель добавляет, что закупил во Франции примерно в три раза меньше арматуры, чем обычно, вместо этого закупая материал у других более дешевых европейских поставщиков.
      Рост цен на французскую продукцию незначителен, поскольку конкуренция с другими европейскими производителями приводит к тому, что французские покупатели получают более дешевое сырье.
      В Франции официально цены на зерновые культуры повышаются на 20 евро/т, но не все европейские производители внедряют это повышение, в то время как производители из Испании увеличили цены на свою продукцию во Франции всего на 10 евро/т.
      В среднем, цены на нефть первого класса во Франции немного выросли: с 730 евро/тонна с поставкой в ​​прошлом месяце до 735-740 евро/тонна в этом месяце.
      В январе цены на арматуру на внутреннем рынке выросли по контрактам примерно на 10-15 евро/т, достигнув 220-230 евро/т в базовом варианте с доставкой, без учета 420 евро/т за арматуру большего размера. Цены на арматуру также немного выросли на 10 евро/т, составив в среднем около 600-610 евро/т с доставкой.
      Тем временем строительный сектор Франции продолжает демонстрировать низкие показатели. Источники на рынке сообщают об осторожном объеме заказов со стороны строительных компаний и не ожидают улучшения ситуации до второй половины года.
      Один источник отмечает, что инфраструктурные проекты, финансируемые программой восстановления ЕС после пандемии, предположительно сократятся во второй половине 2026 года и в конечном итоге исчезнут, поскольку правила ЕС требуют полного распределения средств к концу года. Источники добавляют, что значительная часть строительной стали, произведенной во Франции в прошлом году, была использована в инфраструктурных проектах, финансируемых ЕС, что делает этот сектор уязвимым по мере прекращения этой поддержки.