Акционеры сталелитейной отрасли в Германии не ожидают увеличения деловой активности выше среднего уровня последних месяцев в результате эскалации конфликта на Ближнем Востоке, отмечает Kallanish News.
В сегменте длинномерной продукции многие заводы покинули рынок на неделе после американо-израильских атак на Иран и приостановили предложения, что указывает на неизбежность повышения цен, отчасти в ожидании резкого роста цен на энергоносители.
На ежегодной пресс-конференции крупной дистрибьюторской группы Klöckner & Co на этой неделе генеральный директор Гвидо Керкхофф в ответ на вопрос заявил, что подобные инциденты влияют на рыночную активность, но воздержался от более четкой оценки ситуации.
В информационном бюллетене для клиентов другой дистрибьютор пишет, что рост цен на нефть и газ, безусловно, повлияет на цены на сталь. Но автор также предупреждает, что степень повышения «будет в немалой степени зависеть от покупательского поведения участников рынка».
Несколько участников рынка сообщили Kallanish, что не наблюдали значительной необычной покупательской активности с момента эскалации ситуации на Ближнем Востоке. «Я ожидал [увеличения спроса], и меня немного удивляет, что этого не произошло», — говорит менеджер компании-дистрибьютора секционной продукции.
Опасения по поводу дефицита пока касаются только топлива. «Если посмотреть на заправки здесь, в Штутгарте, очереди длинные», — говорит менеджер. На самом деле, автомобильное топливо — самая обсуждаемая тема в Германии, поскольку многие участники рынка утверждают, что цены в стране выше, чем в большинстве других стран ЕС.
Представитель сервисного центра по обслуживанию рулонов отмечает, что особенно страдают операторы грузоперевозок от цены на дизельное топливо, которая выросла выше цены на обычный бензин, что, вероятно, отразится на стоимости доставки. Но что касается спроса и покупательской активности на сталь, «я не вижу увеличения спроса в результате войны с Ираном. Сталь покупают медленнее, чем нефть», — отмечает он.