Рост индийской металлургии меняет мировую торговлю коксующимся углем и коксом

      
      Как  сообщает ценовое агентство Argus, бурный рост сталелитейной промышленности Индии меняет мировой рынок морских перевозок коксующегося угля и кокса. Расширение производственных мощностей вынуждает индийские металлургические компании увеличивать импорт сырья и диверсифицировать источники поставок.
      По оценкам отраслевых аналитиков, производство стали в Индии выросло со 104 млн тонн в 2021 году примерно до 169 млн тонн в 2026 году. Установленные сталеплавильные мощности достигли около 220 млн тонн, а к 2030 году могут приблизиться к 300 млн тонн.
      Стремительное расширение отрасли создает огромный спрос на импортное сырье. Индия сейчас потребляет около 175 млн тонн коксующегося угля в год, тогда как внутреннее производство составляет лишь около 20 млн тонн. Ожидается, что к 2030 году совокупный импорт коксующегося угля и пылевидного топлива для вдувания в доменные печи (PCI) вырастет до 120 млн тонн в год, включая 90 млн тонн коксующегося угля и 30 млн тонн PCI.
      Одновременно меняется география закупок. Доля традиционного крупнейшего поставщика — Австралии — постепенно сокращается, поскольку индийские покупатели увеличивают импорт из США, Мозамбика и России. В частности, значительно выросли закупки российского PCI благодаря привлекательным ценам и хорошему качеству.
      Аналогичная тенденция наблюдается на рынке металлургического кокса. За первые семь месяцев 2026 года Индия импортировала около 4 млн тонн кокса, а к концу года объем может достичь 6,5 млн тонн. В 2030 году импорт, как ожидается, останется на уровне 6—7 млн тонн. Основным поставщиком кокса стала Индонезия, откуда за январь—июль было импортировано 2,7 млн тонн благодаря конкурентным ценам, близости к Индии и более низким антидемпинговым пошлинам.
      Расширение мощностей по производству кокса в Индонезии может ослабить позиции Китая как крупнейшего в мире экспортера этого вида продукции. При этом Китай остается одним из ключевых участников рынка: перебои с производством в провинции Шаньси ограничили внутреннее предложение коксующегося угля, поддерживая мировые цены.
      Для индийских металлургических компаний решающим фактором остается конечная стоимость сырья с учетом доставки. Она зависит от ставок фрахта, качества сырья, антидемпинговых пошлин и затрат на собственное производство кокса. Таким образом, расширение индийской металлургии формирует долгосрочный структурный спрос на уголь и кокс и открывает новые возможности для мировых поставщиков.