По оценке аналитиков BloombergNEF, медным рудникам потребуется около $332 млрд новых вложений до 2050 года, чтобы не доспустить серьезного дефицита меди. Без этих инвестиций рынок меди столкнется с нехваткой в 20 млн тонн к 2050 году, что затормозит электрификацию транспорта и энергопереход.
Появление дефицита ожидается уже в 2028 году: спрос растет, а производители не успевают замещать выбывающие мощности. К 2050 году спрос на медь для электрификации вырастет на 89% до 23,3 млн тонн, превысив половину мирового потребления. Электротранспорт станет самым быстрорастущим сегментом. Без дополнительных инвестиций общее предложение упадет на 14,5% — до 25,7 млн тонн с 30 млн тонн в 2026 году. Падение содержания металла в руде также повышает затраты, а вторичная переработка лома не сможет компенсировать снижение добычи.
Даже при вложении $332 млрд разрыв потребления и предложения сохранится как минимум до 2043 года: на освоение нового медного рудника в среднем уходит 17 лет. Чили останется крупнейшим производителем, но ее добыча снизится до 4,8 млн тонн к 2050 году с 5,8 млн тонн в 2026-м, хотя ее доля в мировом производстве вырастет до 28% из-за более быстрого падения в других странах.
Медь — единственный из десяти ключевых металлов для энергоперехода, по которому ожидается столь острый дефицит предложения.