Как сообщает агентство Bloomberg, cнижение цен на железную руду ниже $90 за тонну привело к тому, что производство объёмом до 170 млн тонн в год стало убыточным. Однако, по оценке UBS Group AG, цены должны оставаться низкими в течение более продолжительного времени, прежде чем уход части поставщиков с рынка приведёт к сокращению предложения и ужесточению баланса.
Спотовые цены ниже $90 за тонну соответствуют примерно 90-му процентилю глобальной кривой затрат, отметил Лахлан Шоу, содиректор направления исследований горнодобывающей отрасли Австралии в UBS. Снижение ставок на перевозку руды судами класса Capesize в последние недели уменьшило транспортные расходы при поставках в Китай, однако высокие цены на дизельное топливо и колебания валютных курсов существенно не изменили общую структуру затрат.
Фьючерсы на железную руду в Сингапуре, отражающие динамику физических цен, за последние две недели дважды закрывались ниже $90 за тонну. В мае котировки достигали пика в $111,60 за тонну. В четверг фьючерсы выросли на 1,4%, до $91,50 за тонну, по состоянию на 10:05.
В исследовательском обзоре, опубликованном в прошлом месяце, UBS отмечал, что фундаментальную поддержку ценам обеспечивает значительный рост затрат по сравнению с 2020 годом. Он связан не только с удорожанием энергии и перевозок, но и со снижением содержания железа в руде. По оценке Шоу, при текущих спотовых ценах от 150 до 170 млн тонн годового предложения уже приходится на объёмы, производство которых не покрывает текущие денежные затраты. При этом сокращение добычи может запаздывать из-за высоких расходов на остановку и последующий запуск предприятий.
Некоторые производители уже начали реагировать на ухудшение конъюнктуры: поставщики с совокупным годовым объёмом добычи 15—20 млн тонн сократили производство или объявили о таких планах. В прошлом месяце ряд небольших бразильских компаний также сообщил о снижении добычи из-за резкого роста транспортных расходов. Для сравнения, по данным Геологической службы США, мировое производство железной руды в прошлом году составило 2,6 млрд тонн.