Недобросовестный импорт стал угрозой для российских производителей кованых автомобильных дисков, заявили в Алюминиевой ассоциации.
По ее данным, на фоне роста внутреннего спроса на кованые автодиски в Россию стали активнее поставлять дешевые заготовки для производства дисков китайского производства. Их более низкая стоимость, как утверждают в ассоциации, может быть связана с использованием низкосортного алюминиевого лома и отходов, а также повышенным содержанием вредных примесей, в том числе железа.
Дополнительным фактором снижения себестоимости китайских заготовок в ассоциации назвали применение технологии ротационной вытяжки (более дешевая заготовка растягивается на специальной машине). Это также отрицательно влияет на прочность полуфабрикатов.
В то же время напомним, что еще в 2020 году Алюминиевая ассоциация проводила тематическое заседание сектора «Автомобилестроение» по теме развития рынка кованых колесных дисков. Выступавшие эксперты говорили о том, что будущее отрасли за новыми технологиями, в том числе горячей штамповкой с последующей раскаткой — на данный метод тогда приходилось 75-80% мирового производства штампованных колес. Этот метод позволяет использовать более дешевую штамповую оснастку и не требует установки новых дорогостоящих прессов. Отмечалось, что в пользу данного решения говорят также меньшая масса штамповки и возможность расширения ассортимента моделей колес.
Сейчас в Ассоциации отметили, со ссылкой на информацию производителей, что прочность кованых колес из китайских заготовок может до 30% уступать прочности дисков из качественных полуфабрикатов. «Несоблюдение требований по безопасности и долговечности китайскими производителями кованых колесных дисков ставит наших производителей в неравные условия конкуренции, не говоря о том, что проигрывает и российский потребитель», — заявил председатель Алюминиевой ассоциации Артем Асатур.